Pustevny sú významným horským strediskom a turistickým lákadlom hrebeňa Beskýd. Ponúkajú širokú škálu turistických, športových a rekreačných aktivít.

Foto: BoysPlayNice

Lokalita bola od konca 19. storočia postupne urbanizovaná v spojitosti so vznikajúcim turistickým fenoménom. V sedle vznikali architektonicky hodnotné stavby. Krásnym príkladom sú útulne podľa architektonického návrhu Dušana Jurkoviča alebo výstupná stanica lanovky od Kamila Mrvu.

Pôvodný charakter sedla Pustevny odrezaného od okolitého sveta je už minulosťou. Už niekoľko desiatok rokov sú Pustevny rušným miestom, ktoré navštevujú turisti aj ľudia túžiaci poznať tunajšie architektonické hodnoty. Neúmerne rozrastajúca sa automobilová doprava, často kolízna s pešími turistami v sedle Pusteven, bola impulzom na riešenie doterajšej nepriaznivej situácie zaujímavým architektonickým návrhom.

Foto: BoysPlayNice

Riešenie prístupu

Pôvodná autobusová zastávka bola presunutá zo sedla nižšie k parkovisku, čím sa upokojil ruch z dopravy. Na tomto mieste bola vybudovaná zastávka nová a aj nová točňa pre linkové autobusy. Nachádza sa tu veľkokapacitné parkovisko umiestnené v brázde svahu pozdĺž prístupovej cesty. Miesto je spolu s budovou lanovky na severnej strane významným nástupným bodom pre návštevníkov celého sedla.

Zvonica ako symbol duchovného rozmeru hôr

Navrhnutá kompozícia objektov sa rozprestiera po oboch stranách príjazdovej cesty do sedla. Na jednej strane hlavná stavba - dom - nadväzuje na parkovisko a zastávku autobusu s točnou, ako ich zázemie a obohatenie. Na druhej strane stojí nová zvonica a portál lesnej cestičky nadväzujúcej na trasu k radhošťskému hrebeňu. Zvonica symbolizuje prítomnosť človeka v krajine a nesie v sebe úlohu duchovného rozmeru. Tým vlastne zhŕňa celú podstatu historického i súčasného vzťahu človeka a tohto miesta. Zvonica je tiež symbolom ukotvenia vytvoreného miesta v krajine. Dláždené priestranstvo medzi zvonicou a domom ponúka posedenie pod vysokými bukmi.

Foto: BoysPlayNice

Praktickosť s estetikou

Vstupný objekt lokality integruje malé infocentrum s čakárňou – kaviarňou, zázemie obsluhy parkoviska, prístrešia zastávky, toalety a terasu s vyhliadkou do krajiny. Je umiestnený na hranu svahu, kde sa otvára smerom k výhľadu na Čertov mlyn. Vnútorný štvorcový centrálny priestor čakárne, info-café je ohraničený z polovice zastrešenou terasou a z polovice pevnou hmotou vnútornej dispozície jednotlivých pomocných miestností. Točňa linkových autobusov prilieha k objektu, ktorý automaticky tvorí prístrešie k zastávke. Zároveň je umožnené pri nepriazni počasia čakanie vo vnútri. Terasa s vyhliadkou utvára s interiérom prepojený celok vhodný v letných mesiacoch na posedenie. Dom je postavený na mikro-pilotách ako drevostavba s rámovou konštrukciou a zastrešením z lepených väzníkov tvoriacich šikmú strechu s diagonálnym hrebeňom.

Foto: BoysPlayNice

Pripomienka pôvodnej architektúry

Šindľová fasáda odkazuje na miestnu tradičnú stavebnú techniku, zelená strecha s miestnou horskou kvetenou nadväzuje na okolité lúky. Pieskovcové dlažby a múry odhaľujú vnútro kamenného hromadiska. Navrhnutá drevená stavba na jednej strane, akcent vertikály zvonice na druhej strane, medzi nimi rozprestretý koberec kamenného dláždenia a existujúce vyrastené buky vychádzajúce z pevnej plochy formujú jednoznačný krajinný bod.

Foto: BoysPlayNice

Projekt „Brány Pusteven“ a nadväzujúce úpravy ostatných zastávok hromadnej dopravy v obci je tiež nutné vnímať ako súčasť snahy o kultiváciu a zatraktívnenie hromadnej dopravy. Zastávky sú v nadväznosti na nové stanovište na Pustevnách riešené v rámci spoločného architektonického konceptu. Ich prostredníctvom tak obec ďalej pokračuje v utváraní svojho súčasného architektonického výrazu. V posledných desiatich rokoch sa obec sústredila a bude sústreďovať na skvalitňovanie a budovanie verejných priestranstiev a stavieb s dôrazom na ich architektonickú kvalitu.

Pripravila: Petra Adamcová
Zdroj informácií: Henkai Architekti
Foto: BoysPlayNice