Už takmer pred dvadsiatimi rokmi zatvorili kedysi rušené medzinárodné letisko Ellinikon, v hlavnom meste Grécka Atény. Stavby v priestore osireli a ich nevyužívanie už roky spôsobuje vrásky nielen predstaviteľom mesta, ale aj ekológom a domácim obyvateľom.

 

ellinikon 1 uvod

Vizualizácie parku: Architektonické štúdio SASAKI, www.sasaki.com

Nedávno však prišla dobrá správa, na mieste bývalého letiska začne už začiatkom budúceho roka rásť obrovský projekt. Na rozlohe 600 akrov má vyrásť zelená oáza pre Aténčanov i návštevníkov mesta. V priestoroch má vyrásť obrovský zelený park, miesto na relaxáciu, zábavu i športovanie.

Ako sa vyjadril Michael Grove, krajinný architekt bostonskej firmy Sasaki, ktorá je zodpovedná za návrh projektu, „pôjde o generačnú a transformačnú realizáciu, ktorá prinesie do oblasti nový život. Z tejto prázdnej, ale strategicky umiestnenej plochy vznikne miesto, ktoré prospeje ľuďom i celkovej klimatickej podpore a obnove aglomerácie.“ Firma Sasaki, ktorá bude projekt realizovať je známa svojou krajinnou architektúrou a urbanistickým dizajnom. Je autorom napríklad krásneho newyorského parku Greenacre a Charleston Waterfront Parku v Južnej Karolíne.

 

ellinikon 2

Vizualizácie parku: Architektonické štúdio SASAKI, www.sasaki.com

Upcyklácia a zachovanie pôvodnej haly

Časť histórie lokality bude zachovaná v novej podobe. Terminálová hala z roku 1960, ktorú navrhol renomovaný fínsko-americký architekt Eero Saarinen, zostane stáť, rovnako ako masívne stĺpy osvetlenia dráhy. Viac ako 300 000 štvorcových stôp betónu a asfaltu z bývalých vzletových a pristávacích dráh bude premenených na lavičky, chodníky, dlažbu a iné prvky. Na udržateľnosť sa myslí aj pri správe a prevádzke parku, snaha o elimináciu emisií uhlíka bude pokračovať pomocou elektrického vozového údržbového parku, používaním organických hnojív a permakultúrnym prístupom výsadby.

V celom areáli parku budú vysadené iba druhy drevín a rastlín pochádzajúcich z Grécka, vrátane 31 000 stromov a viac ako 3 milióny rastlín. Dizajnéri spolupracovali s gréckymi záhradnými škôlkami na získavaní pôvodných zmesí semien, ktoré poskytnú ekologické výhody a zároveň budú prospievať v čoraz suchšom podnebí regiónu.

 

elinikon 3

Vizualizácie parku: Architektonické štúdio SASAKI, www.sasaki.com

Tepelné ostrovy Atén

Neustále stúpajúce teploty vzduchu v Aténach sú spôsobené aj efektom mestského tepelného ostrova, pretože mestský betón, kameň a asfalt absorbujú a zadržiavajú teplo. Tieto povrchy taktiež neabsorbujú vodu, a môžu viesť k záplavám počas čoraz častejších prietrží mračien. Práve zeleň môže pomôcť čeliť týmto vplyvom. Architekti projektu sa vyjadrili, že z plochy letiska, ktorá z 80% tvorila tzv. „tvrdú zem“ zmenia na 80% mäkkej zelenej plochy. V boji proti nedostatku vody bude park zavlažovaný vyčistenou odpadovou vodou dodávanou z neďalekej elektrárne a jazero s rozlohou 3,7 akrov - premenené z bývalej olympijskej oblasti kanoe a kajaku - bude zhromažďovať a skladovať dažďovú vodu.

Miesto, kde si každý nájde to, po čom túži

Pre duševné a fyzické zdravie Aténčanov bude nový park Ellinikon miestom na oddych a vyváženie života vo veľmi husto obývanom meste. Bude aj priestorom pre menej bohatých domácich, ktorí si nemôžu dovoliť opustiť mesto počas horúceho letného obdobia. Park bude disponovať zákutiami s umeleckou a sochárskou exteriérovou sieňou, športovými centrami, divadlami pod holým nebom, verejnou plážou, miestami na piknik a občerstvovacími možnosťami. Súčasťou parku bude 50 kilometrov turistických chodníkov a 30 kilometrov cyklistických chodníkov.

 

ellinikon 4

Vizualizácie parku: Architektonické štúdio SASAKI, www.sasaki.com

Realizácia projektu

Na projekt sa čakalo dlho. Myšlienka premeniť priestor na park sa zrodila ešte predtým, ako bolo letisko vyradené z prevádzky, ale problémy s financovaním, hospodárska kríza v roku 2008 a nezhody o tom, kto ho bude rozvíjať, projekt znova a znova zdržiavali. Dnes už sú architekti odhodlaní pracovať rýchlo. Prvá fáza parku - približne 250 akrov vrátane bývalého olympijského námestia, na mestskej električkovej trati a celého pobrežného frontu - má byť dokončená do konca roka 2025 alebo začiatkom roka 2026.

Pripravila: Petra Adamcová
Vizualizácie a zdroj informácií: Architektonické štúdio SASAKI

ZDIEĽAJTE NÁS